中國的電機拖動系統(tǒng)消耗的電能多達全國總量的三分之二之多，所用的電機的百分之九十都是交流異步電動機，其中泵類和風機類拖動的電量消耗約占全國總量的百分之三十五，而其它的生產(chǎn)設(shè)備的電動機容量更是驚人，由此可見，電動機拖動系統(tǒng)的節(jié)能改造的潛力十分的大，而此項節(jié)能改造電機的實施對于中國的經(jīng)濟增長和環(huán)境保護都起著十分重要的作用。

 

　　節(jié)能改造電機改造的目的就是使系統(tǒng)實現(xiàn)經(jīng)濟運行，可以采取的技術(shù)措施比較多，對變負荷運行的風機以及泵類拖動系統(tǒng)可以采用電機調(diào)速技術(shù)取代閘板或者是閥門調(diào)節(jié)流量，這是一項比較好的改造技術(shù)，既可以精確與及時的滿足負荷變化的需要，還能減少電能消耗。

　　我國也在一直不斷的研制節(jié)能改造電機技術(shù)，我國自主研發(fā)的數(shù)控勵磁調(diào)速技術(shù)相對于傳統(tǒng)的調(diào)速節(jié)能技術(shù)，具有新一代的數(shù)控勵磁調(diào)速技術(shù)更加適合6KV以上的高壓大功率繞線型電機的節(jié)能改造，尤其對于水泥行業(yè)節(jié)能效果顯著，而與傳統(tǒng)的電機節(jié)能技術(shù)相比，該種技術(shù)對于電網(wǎng)不會產(chǎn)生高次諧波，并且高效節(jié)能而性能穩(wěn)定可靠。

 

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