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2017-01-10
市場可能質(zhì)疑或擔(dān)心稀土永磁同步電機(jī)在新能源與混動(dòng)汽車上的應(yīng)用前景,因?yàn)榻谑袌龈叨汝P(guān)注的Tesla并未采用稀土永磁同步電機(jī),而是采用了異步電機(jī)。我們在13年發(fā)布的深度研究中曾經(jīng)探討過這一問題,市場一直爭議不斷,我們再次重申稀土永磁直流無刷電機(jī)依然是新能源與混動(dòng)汽車的最佳選擇,這一結(jié)論的主要依據(jù)有以下幾點(diǎn):
其一,Tesla采用異步感應(yīng)電機(jī)更多出于技術(shù)上的延續(xù),而非異步電機(jī)比永磁同步電機(jī)先進(jìn)。
稀土永磁同步電機(jī)以日本技術(shù)最為成熟,美國缺乏相關(guān)技術(shù)積淀,對(duì)于特斯拉而言,如果采用永磁電機(jī),研發(fā)周期可能會(huì)較長,會(huì)影響其車輛的研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度,這對(duì)于盡快實(shí)現(xiàn)收入與盈利是極為不利的。與此同時(shí),Tesla負(fù)責(zé)電機(jī)研發(fā)的工程師是研發(fā)異步感應(yīng)電機(jī)出身,也在很大程度上決定了其技術(shù)路線。因此,Tesla采用異步電機(jī)更多是技術(shù)上的延續(xù),而非異步電機(jī)比永磁同步電機(jī)先進(jìn),稀土永磁同步電機(jī)依然是當(dāng)前和未來的主流發(fā)展方向。
其二、節(jié)能、高功率是稀土永磁同步電機(jī)相比異步電機(jī)的最大優(yōu)勢。
最后,稀土永磁同步電機(jī)可實(shí)現(xiàn)異步電機(jī)難以實(shí)現(xiàn)的小體積與輕量化。
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